কীভাবে ও-রিংগুলি কাজ করে

ও-রিংগুলি কীভাবে কাজ করে

বিস্তৃত স্থিতিশীল এবং গতিশীল অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ও-রিং অন্যতম সহজ এবং সর্বাধিক সাধারণ ধরণের সীল। ও-রিং খাঁজের নকশা তুলনামূলক সহজ - উন্নত খাঁজ আকৃতির নিয়ম অনুসরণ করে একটি অর্থনৈতিক এবং নির্ভরযোগ্য সীল পাওয়া যায়। ক্রস-সেকশনটি সংকুচিত হয়ে যাওয়ার পরে ও-রিংটির মূল আকারে ফিরে আসার প্রবণতা হ'ল ও রিংটি ভাল সিল করার মূল কারণ।

মূলত, একটি ও-রিং সীল একটি ইলাস্টিক বিজ্ঞপ্তি ক্রস-বিভাগকে একটি নকশাকৃত ও-রিং খাঁজকে নিয়ে তৈরি করে, যা প্রাথমিক সংকোচন সরবরাহ করে।

সংকুচিত ও-রিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় বলটি কঠোরতা এবং ক্রস-বিভাগীয় ব্যাসের ফলাফল। ও-রিংয়ের উত্তেজনা হ্রাস করা ক্রস-বিভাগের মধ্য দিয়ে যায়, যা ও-রিং সিলের সীল সংকোচনের সম্ভাবনা হ্রাস করে।

রাবার যৌগিক প্রাকৃতিক স্থিতিস্থাপকতা শূন্য বা খুব নিম্নচাপে সীল সরবরাহ করে। সিলিং কর্মক্ষমতা রেডিয়াল এক্সট্রুশন বৃদ্ধি করে উন্নত করা যেতে পারে। এই এক্সট্রুশন বৃদ্ধি একটি উচ্চ চাপ গতিশীল সীল বিরূপ প্রভাব থাকতে পারে।

রেডিয়াল এক্সট্রুশনটি ও-রিং এবং খাঁজটির মধ্যে ঘর্ষণ সরবরাহ করে যা এটি রাখে। বিকৃতকরণে ইঞ্জিনিয়ারড, রাবারের যৌগটি এক্সট্রুশন গ্যাপে উপরের দিকে প্রবাহিত হয়, সম্পূর্ণ চাপ প্রয়োগ না হওয়া পর্যন্ত এটি ফুটোয়ের বিরুদ্ধে পুরোপুরি সীল করে দেয় যতক্ষণ না O- রিংয়ের ঘর্ষণ এবং ক্ষুদ্র এক্সট্রুশন গ্যাপে বিভ্রান্তি কাটাতে যথেষ্ট চাপ থাকে (ধরে নেওয়া যায় যে রাবার তার সীমাতে পৌঁছেছে) চাপের অধীনে প্রবাহ, আরও বল প্রয়োগের ফলে শিয়ার বা এক্সট্রুশনের মাধ্যমে ব্যর্থতা দেখা দেয়)।

খাঁজটি সিল শতাংশে 7% থেকে 30% এর মধ্যে একটি শ্যাফ্ট জুড়ে প্রাথমিক বল সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে his অন্যান্য অক্ষের উপর স্লটগুলির একটি বিনামূল্যে ভলিউম রয়েছে।

চাপ প্রয়োগ করা হলে, ও-রিংটি খাঁজের নিম্নচাপের দিকে চলে যায়। সিলিং চাপটি সিল করা পৃষ্ঠের দিকে স্থানান্তরিত হয়, যা প্রাথমিক হস্তক্ষেপের চাপের সমান পরিমাণ দ্বারা প্রবাহিত তরল চাপের তুলনায় আসলে বেশি।

প্রয়োগযুক্ত চাপের কারণে সিল এবং সঙ্গম পৃষ্ঠের মধ্যে হস্তক্ষেপের চাপ বাড়ান। যদিও এই পরিস্থিতি এখনও বিদ্যমান রয়েছে, ও-রিংটি শত শত পাউন্ড শক্তি পর্যন্ত স্বাভাবিক ও নির্ভরযোগ্যভাবে প্রচার চালিয়ে যাবে, এই ধারণা করেই যে ও-রিংটি সঠিক আকারে নির্বাচিত হয়েছে এবং খাঁজটি উপযুক্ত আকারে তৈরি করা হয়েছে।

চাপ বৃদ্ধির সাথে সাথে রিংয়ের বিকৃতিটি অতিরঞ্জিত হবে এবং অবশেষে রিংয়ের অংশটি এক্সট্রুশন গ্যাপে চেপে ধরবে। যদি এক্সট্রুশন ছাড়পত্র খুব বড় হয়, তবে উচ্চ চাপ থেকে সম্পূর্ণরূপে এক্সট্রুড হওয়া সিলটি ব্যর্থ হবে।

যখন চাপটি রাবারের যৌগের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন একটি ও-রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা তার প্রাকৃতিক আকারে ফিরে আসে, অনুরূপ চক্রের জন্য প্রস্তুত হয়।

এই উপকরণগুলি, তাদের সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায়, সংকোচন করা প্রায় অসম্ভব এবং খুব কম ইলাস্টিক মডুলাস থাকে have তাদের আকৃতি পরিবর্তন করা যেতে পারে (তাদের ভলিউম নয়) এবং রেডিয়াল সুইচ প্রয়োগ করা ফলে খাঁজ জুড়ে সিলের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি পাবে।

সিলিং তরল এবং উপাদানগুলির সামঞ্জস্যতার কারণে প্রসারিত রাবারের ফলস্বরূপ এবং উত্তপ্ত হয়ে যাওয়ার ফলে এই বৃদ্ধি আরও বেশি হবে। রাবারের যৌগের সর্বাধিক প্রসারণের জন্য ট্যাঙ্কটি অবশ্যই সঠিক আকারের হতে হবে বা উপাদানটি খুব উচ্চ চাপের বিকাশ করবে।

যখন পর্যাপ্ত বল প্রয়োগ করা হয়, তখন ও-রিংটি খাঁজের সাথে যোগাযোগের পৃষ্ঠ না হওয়া পর্যন্ত নিম্নচাপের দিকে অগ্রসর হবে। অতিরিক্ত চাপ বা শক্তি ফাঁকটির দিকে বিকৃত ও-রিংটি চেপে ধরবে। ও-রিংটি প্রথমে একটি জিজি কোটে বিকৃত হবে; ডি জিজি কোট; আকৃতি এই বিকৃতিটি পৃষ্ঠের যোগাযোগের ক্ষেত্রের প্রাথমিক ক্রস-বিভাগটি 70% - 80% বৃদ্ধি করে। উচ্চ চাপের অধীনে ও-রিংয়ের পৃষ্ঠের যোগাযোগের ক্ষেত্রটি শূন্য চাপের মূল জ্যামিতির তুলনায় প্রায় দ্বিগুণ।

সিল এক্সট্রুশন সম্ভাবনা গতিশীল অ্যাপ্লিকেশনগুলির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। স্থিতিশীল অক্ষীয় অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, উচ্চ চাপের অধীনে সমাবেশ বল্টের উত্তেজনা এক্সট্রুশন ফাঁকটি ফাঁস করতে দিতে পর্যাপ্ত পরিমাণে খুলতে পারে।

অভ্যন্তরীণ চাপ সীমা ছাড়পত্র এবং সীল রিং এর কঠোরতা দ্বারা নির্ধারিত হয় (কিছু তথ্য উপরের চিত্রে দেখানো হয়েছে)। অনুশীলনে, ফাঁকগুলি সাধারণত প্রদত্ত রিং আকার এবং প্রয়োগের জন্য নির্দিষ্ট করা হয়। যদি কম তাপমাত্রায় কাজ করা হয় তবে রিং সংকোচনের ক্ষতিপূরণ দিতে এবং সংকোচন আকারে প্রয়োজনীয় সংকোচন সরবরাহ করতে গ্রন্থির গভীরতা হ্রাস করা প্রয়োজন।

ভারসাম্যের অন্য প্রান্তে এই তাপমাত্রায়, অপারেটিং তাপমাত্রায় রিংয়ের অতিরিক্ত এক্সট্রুশন এড়াতে খাঁজের গভীরতাটি সামান্য বাড়ানো বাঞ্ছনীয় হতে পারে। এই প্রভাব চরম তাপমাত্রায় তাত্পর্যপূর্ণ হতে পারে কারণ ইলাস্টোমারগুলির তাপীয় প্রসারণের সহগ ধাতুগুলির চেয়ে বেশি।